ILVO start dit jaar met de bouw van de Feed Pilot. Hiermee krijgt ILVO een moderne, hoogtechnologische installatie waar proefvoeders volgens wetenschappelijke vereisten worden gemaakt. Vervolgens vindt er nutritioneel onderzoek plaats bij de belangrijkste landbouwhuisdieren.
Vervanging oude maalderijen
De nieuwe Feed Pilot vervangt twee oude maalderijen die energetisch, ergonomisch en technologisch niet meer voldoen. Het nieuwe complex zowel een grote als een kleine productie-eenheid, plus een opslagloods. Kleinere batches maken voor experimentele zaken wordt makkelijker, zoals 100 kg proefvoer voor specifiek verteringsonderzoek bij pluimvee.
Annatachja De Grande, projectverantwoordelijke Feed Pilot: “De installaties worden uitgerust met technieken die diverse parameters kunnen uitmeten en duurzaamheidsanalyses mogelijk maken. Sensoren monitoren op continue basis en sturen een zo energiezuinig mogelijke productie.”
Onderzoek naar nieuw samengestelde voeders
ILVO doet veel onderzoek naar nieuw samengestelde voeders voor runderen, varkens en kleinvee. De vraag naar dit type onderzoek stijgt, onder meer door de komst van nevenstromen uit nieuwe fermentatieproducten (hoogwaardige moleculen uit fermentoren, zoals microbieel eiwit).
Bart Sonck, hoofd van ILVO Dier: “ILVO moet zelf op een doeltreffende en gecontroleerde wijze de precisie-proefvoeders kunnen blijven aanmaken, wil het betrouwbare testresultaten uit zijn voederproeven voorleggen.”
Technische onderzoeksvragen krijgen antwoord
De ILVO Feed Pilot laat ten eerste toe technische experimenten te doen die focussen op het productieproces zelf. Voorbeelden van onderzoeksvragen zijn:
- Hoe kunnen innovatieve additieven (bv. methaanremmers ) of nieuwe nevenstromen (bv. van humane voeding of microbiële eiwitproductie, algen) in voeders geïncorporeerd worden?
- Hoe kan via technische voorbehandelingen het voeder aangepast worden om de benutting van de nutriënten (stikstof, fosfor) en de stabiliteit van specifieke componenten in het voeder te verhogen of het dierenwelzijn te verbeteren?
- Hoe kan het productieproces door aanpassing van productieparameters leiden tot een reductie van energieverbruik?
Kennis rondom nieuwe eiwit- en reststromen
Ten tweede mikt ILVO met de Feed Pilot op het leveren van kennis aan de agro-food en veevoedersector rond nieuwe eiwitten en reststromen. ILVO neemt een onderzoeksrol op zich rondom de valorisatie van microbiële fermentatieproducten in diervoerders en hoogkwalitatieve ingrediënten in voedingsproducten. Dat gebeurt in nauwe samenwerking met verschillende actoren uit de veevoeder- en agro-food sector.
Sam Millet, ILVO expert voederonderzoek: “De brede ondersteuning van dit project vanuit Vlaamse, Europese, en internationale kanalen heeft ongetwijfeld te maken met die groeiende nood aan onderzoek naar het nuttig gebruik van nieuwe eiwit- en reststromen. In dit onderzoeksdomein ligt de focus logischerwijze op een toegenomen circulariteit en op positieve impact op milieu, klimaat en dierenwelzijn.”
Gedeelde ambities vanuit Vlaanderen en Europa
Eind 2022 kende de Vlaamse overheid een dotatie toe voor de Feed Pilot in het kader van de eiwittransitie en de verduurzaming van de voedselproductie. De bijkomende financiële ondersteuning via EFRO, het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling, focust vooral op de grote productielijn, en impliceert meteen de cofinanciering van de Provincie Oost-Vlaanderen en de Victam Foundation. Ten slotte reserveert het Vlaamse EWI ook middelen voor de toekomstige Feed Pilot, in het kader van het onderzoeksproject rond microbiële eiwittransitie: ‘Microbial fermentation products as protein sources in food and feed applications from Flemish companies’.
(Experimenteel) voeder voor derden in Feed Pilot?
In eerste instantie zal de Feed Pilot voor intern ILVO-onderzoek werken, maar er wordt ook een wettelijke toelating gevraagd om (experimenteel) voeder voor derden te produceren. Voor andere onderzoeksinstellingen en voor de private firma’s in Vlaanderen creëert dat meer mogelijkheden richting innovatie en economische valorisatie.
Sam De Campeneere, wetenschappelijk directeur ILVO Veehouderij: “Deze Feed Pilot is ook complementair aan het Feed Design Lab in Nederland. Het doel is om elkaar zoveel mogelijk te versterken. Bij Feed Design Lab leggen ze de focus meer op de procestechnologie.”
Verder zijn er reeds goede contacten gelegd met de Belgian Feed Association (BFA), met verschillende actoren uit de veevoedersector en met andere onderzoeksinstituten. “Een nauwe samenwerking met de bij ILVO actieve Food Pilot is tevens vanzelfsprekend om de circulaire implementatie van nieuwe producten in de agro-voedingsketen te maximaliseren”, aldus Sam De Campeneere.
